Poznali boste razlike med povezavami od konca vijaka z zavojo do armaturnih cevi, cevnih armatur in cevnih armatur. Vijaki in okovje Banjo sestavljajo skupaj in jih uporabljajo kot sklopke v hidravličnih sistemih, ceveh za dizelsko gorivo, zavornih ceveh, uporabi v gradbenih strojih, kmetijski opremi, motorjih avtomobilskih motorjev, motociklih itd. Industrijski stroji in oprema pogosto oblikujejo različne vrste okovja in adapterjev za banja za dejansko povpraševanje po povezavi je treba prilagoditi tudi okovje.
Isti kraji fitingov za cevi iz cevi, fitingov za cevi in fitingov cevi
Gre za enake spojnice banjo, ki jih prilegajo vijak, banjo, tesnilni obroč ali podložka. Pogosto jih najdemo v avtomobilskih gorivih, motornih oljih in hidravličnih sistemih (npr. Zavore in sklopka). Prednosti banja imajo to prednost, da jih ni treba vrteti glede na okovje gostitelja. S tem se izognete nevarnosti poškodb z zasukom cevi, ko privijete priključek na svoje mesto. Omogoča tudi nastavitev smeri izhoda cevi glede na armaturo, nato pa vijak privijte neodvisno.
Različna mesta med priključki fitingov za bendžo na cev, cev ali cev.
Priključki za cevni priključek so zasnovani s štirimi vrstami koncev cevi, eden je SAE J1231 standard okovja s cevnimi sponkami s cevnimi objemkami, drugi je CEN / TS 16650 cevni priključek s stiskanjem, tretji pa je vpenjanje navojev z obročem za večkratno uporabo. In tudi nekaj prilagojenih cevnih priključkov.
Cevni priključki Banjo so zasnovani z navojem BSPP s 60-stopinjskim stožčastim konektorjem, 37-stopinjskim priključkom JIC in ORFS konektorjem.
Cevni priključki Banjo so zasnovani s stiskalnimi objemkami, z varjenjem. Priljubljen je v Nemčiji, običajno v armaturnih armaturah z metričnimi navoji.
Če imate kakršna koli vprašanja glede okovja, se obrnite najyray@72338.com
